橡胶支座产生损坏原因:橡胶支座本身材料不均匀,个别橡胶支座采用再生橡胶。
待混凝土达到设计强度后,拆除连接螺栓(必须保存好,安装支座时需要使用该连接螺栓),并清扫预埋钢板表面的沙石等。
在桥梁支座的设计与计算时,应主要考虑支座的受力情况及变位分析。
同时,通过改变材料比例,将传统保温施工工序简便为4道工序,即黏结橡胶止水带防水层、防水保温找坡层、防水保温层和防水保护层,有效提升屋面抗裂性能和变形能力,施工速度快、综合成本低。
如果两个转动中心重合,则在平面上就不发生滑动。
为此建议桥梁设计单位,承载力超过3000KN的支座尽量选用盆式橡胶支座,以确保工程质量。
如果是单向活动橡胶支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。
承担隔震建筑施工的承包商或专业分包商应具备相应的资质,并建立相应的质量管理体系和施工质量控制制度。
(图一)建筑橡胶支座定制
主要功能是支撑桥梁上部结构的反力传送到码头,并在同一时间完成梁结构所需的水平位移,旋转和变形。
对埋板的要求:下埋板上的预留螺栓孔必须达到钢结构规范中的高强螺栓的有关要求,如孔径偏差在+0.84mm~0mm之间,孔位精度中相邻孔距允许偏差±mm,任意孔距不超过±mm的标准。检查人员需配备游标卡尺以保证精度。在现场安装前,进行高强螺栓试穿,如不能自由穿入时,该孔应用绞刀进行修整,修整后孔的*大直径应不小于倍螺栓直径。严禁气割扩孔,高强螺栓孔必须是钻孔而成。埋件的材质为q235a,连接螺栓采用9级高强螺栓,l=120mm。其型式尺寸及技术条件必须符合gb/t1228-gb/t1231的规定。其余为8级高强螺栓。为使构件紧密贴合,贴合面上严禁有点焊气割溅点、毛刺飞边、尘土油漆等不洁物质。
在实际应用过程中,板式橡胶支座因受外力约束而被剪切变形,是板式橡胶支座本身具备的功能。
通俗讲,使用隔震技术的房屋经历8级地震的震动仅相当于5.5级地震,不仅达到了减轻地震对上部结构造成损坏的目的,而且建筑装修及室内设备也得到有效保护。
1994年1月17日,美国洛杉矶大地震中,该市相距不远的两个医院,一个是隔震的,地震时医师护士照常工作,毫无问题;另一个是不隔震的,损坏厉害,一直无法恢复工作。
普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
大连作为沿海开放城市,经济发达,人口稠密,引进*的如隔震、消能减震等抗震技术意义重大。
由此可见,支座是桥梁中*重要的元件,其质量要求必须是高标准的。
(图二)建筑铅芯支座
(见1)建筑隔震橡胶支座施工工艺绑扎支墩钢筋:先绑扎支墩主筋,再绑扎支墩外侧箍筋和拉钩。
灌浆处理:对于脱空病害,可采用灌注环氧砂浆等进行填充密实,提高橡胶支座受力的均匀性。
桥梁支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。
固定支座的作用是将桥梁结构固定在墩台上并传递竖向应力和水平力,允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动,但不能移动;活动支座除了能自由地转动外,还应允许在活、温度变化及混凝土收缩的作用下,梁端可纵向水平移动。
正常情况下,以及地震时桥梁未产生倾覆力矩时,控制箱不发挥作用,隔震橡胶支座独立承担竖向和水平向作用力,满足常规的和设防烈度时的使用功能;在罕遇地震发生时,当橡胶支座上产生拉应力时,拉应力主要由控制箱承担,隔震橡胶支座承担的拉应力很小,当隔震橡胶支座上的压应力超过设计值时,此时,控制箱和与隔震橡胶支座共同承受竖向压力。
桥梁支座按照其用途,可分为铁路桥梁支座与公路桥桥梁盆式橡胶支座防水层注意(桥梁盆式橡胶支座防水的基层应牢固,表面洁净,密实平整,朗阳角呈圆弧形,底胶徐层应均匀,无漏涂。
此项工程若是采用人工控制千斤顶顶升更换桥梁支座,顶升速率和高度很难做到同步,受力不匀还会给桥梁构成损伤。
板式橡胶支座有矩形和圆形两种,一般当斜度大于10°时采用圆板形支座,否则采用矩形支座。
(图三)普通隔震橡胶支座价格
板式橡胶支座的安装准备①板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度;一般要求垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸大50mm左右,支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。
地震灾区恢复重建三层以上、且单体建筑面积1000平方米以上的公共建筑工程。
该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
为了确保橡胶支座工程的施工质量,首先必须选择专业的施工队伍。
为保证隔震层整体性,隔震层顶板板厚至少设置为160mm。隔震层顶部梁、板刚度和承载力,宜大于一般楼盖的刚度和承载力;
非加劲支座只有一层橡胶构成,在水平力使用下支座能满足水平位移的需要,但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形6过大,橡胶向侧向膨胀,在四周产生较大的凸突,此处橡胶有较大的拉伸变形,而产生应力老化。
通过计算以上流入桥梁各部分的功率流,得到传递到各桥墩的振动能量大小,进而可以评价支座参数对桥梁抗震性能的影响。
GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。
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